品牌:福斯 | 型号:UNISYN CLP460 | 40℃运动粘度:无cSt |
倾点:无℃ | 比重:无 | 粘度等级:460 |
闪点:无℃ |
福斯RENOLINUNISYN CLP460合成齿轮油4006375628
FUCHSRENOLIN UNISYN CLP 68,100,150,220,320,460,680福斯RENOLINUNISYN CLP 合成齿轮油
简介:全合成聚烯烃基极压齿轮油。与矿物油完全相容,满足并超过DINHC及***CKC等级,并取得FLENDER认可。
建议用于承受高压和工作温度波动大的轴承及齿轮箱润滑系统中。
福斯RENOLINCLP系列齿轮油
FUCHSRENOLIN CLP 68,100,150,220,320,460,680
简介:抗极压工业齿轮油。具有***的极压抗磨和防腐蚀性能。符合美钢USS224、美国齿轮制造商协会AGMA250.44及德国DIN51517-3的规格。
特别适用于负荷处于波动的情况和齿面磨合期。 福斯FUCHSRENOLIN UNISYN CLP68/100/150/220/320/460/680合成齿轮油
福斯FUCHSRENOLIN UNISYN CLP68/100/150/220/320/460/680全合成聚烯烃基极压齿轮油。与矿物油完全相容,满足并超过DINHC及***CKC等级并取得FLENDER认可。建议用于承受高压和工作温度波动大的轴承及齿轮箱润滑系统中。FUCHSRENOLIN CLP 68/100/150/220/320/460/680福斯齿轮油
详细说明:RENOLINCLP系列产品采用高品质基础油,加入相适应的一系列的添加剂,能有效阻止在混合摩擦区域中金属的磨损。产品特征:***的抗极压抗磨损性能,特殊的表面活性添加剂防止齿轮的摩擦震动,良好的防腐蚀性能,良好的抗氧化老化性能,与密封材料良好的相容性,良好的抗乳化性能及低泡沫特性。应用范围:适用于所有推荐用CLP等级齿轮油的工业机器。例如,承受高压的轴承、连接头、齿轮传动系统等。可分为:CLP68、100、150、220、320、460、680等牌号。产品名称性能概述及应用
RENOLIN UNISYNCLP 系列全合成聚烯烃基极压齿轮油。与矿物油完全相容,满足并超过DINHC及***CKC等级,并取得FLENDER认可。
建议用于承受高压和工作温度波动大的轴承及齿轮箱润滑系统中。
RENOLINCLP 系列高极压工业齿轮油。具有***的极压抗磨和防腐蚀性能。符合美钢USS224、美国齿轮制造商协会AGMA250.44及德国DIN51517-3的规格。
特别适用于负荷处于波动的情况和齿面磨合期。
RENOLINMR 系列齿轮箱磨合防锈油,具有***的抗极压,防腐防锈性能,可作为齿轮箱及机组的磨合油及防锈油。
RENOLIN MR 10Z被ZF公司推荐用于动力转向试验台测试用油。
凯利顺销售:
壳牌得力士S4 ME68液压油(原名:壳牌得力士EE32液压油)
壳牌得力士S4 ME液压油经专门设计,既能帮助用户提高液压系统的能源效率,同时也兼顾了系统的保护,不会影响设备及维护保养。实践证明,在注塑和五金冲压等应用中,壳牌得力士S4
ME能将平均能源效率提高8%1。此外,壳牌得力士S4 ME经专门设计,具备***抗磨损性能和超长换油周期,有助于延长设备的使用寿命和降低维护成本。
应用:
工业液压系统;
特别适于注塑和高压五金冲压作业等高强度液压应用,以及要求耐受高温或提供较长使用寿命的工况。
移动液压系统;
壳牌得力士S4 ME 也适用于某些移动液压传动系统和船舶应用,与大多数常规*** HM
液压油相比,具有优良的低温流动性。
环境影响;
相比于常规含锌液压油,在发生意外泄漏时,壳牌得力士S4 ME液压油采用了无灰抗磨技术和低硫基础油,减少了对环境的影响。如需进一步降低对环境的影响,请使用壳牌Naturelle 系列环保型润滑油。详细内容:产品简介: 壳牌得力士S4 ME(原名:壳牌得力士EE),是***合成工业液压油。壳牌得力士S4 ME液压油经专门设计,既能帮助用户提高液压系统的能源效率,同时也兼顾了系统的保护,不会影响设备及维护保养。实践证明,在注塑和五金冲压等应用中,壳牌得力士S4 ME能将平均能源效率提高8%1。此外,壳牌得力士S4 ME经专门设计,具备***抗磨损性能和超长换油周期,有助于延长设备的使用寿命和降低维护成本。 性能优势 ? 高能源效率 借助***的系统模型,壳牌得力士S4 ME经专门设计,实现了流量、摩擦和动能传输等特性的平衡,可提高液压系统的能源效率。现场使用表明,在此类应用中,能源效率平均提高了8%1。 ? 降低维护费用 与所有液压油相关的特性,壳牌得力士S4 ME均具备***性能,如保护液压泵防止磨损,和在有水或其他污染物的情况下避免发生故障。在工业透平油氧化稳定性试验(TOST)中测得的寿命超过1万小时。